Didi se retira, sobrevive con los brazos rotos
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Los amigos que están familiarizados con el ajedrez chino pueden saber que el ajedrez se divide en apertura, medio y finales. Pero lo que es diferente de las expectativas de todos es que las personas que son principiantes en ajedrez generalmente aprenden primero el ajedrez malo, luego el juego de apertura y luego el medio juego.
La razón también es muy simple. Siempre es relativamente fácil arreglar el desorden y comenzar bien el juego, y cómo simplificar la situación en el -medio juego siempre cambiante, o mantener la situación compleja, es un paso crucial para ganar el juego.
Didi, que está a punto de ser eliminado de la lista, está en un juego de ajedrez.
El 16 de abril, Didi Chuxing emitió un anuncio en el que anunciaba que celebraría una reunión de accionistas el 23 de mayo para votar sobre la exclusión de las acciones de la empresa de la Bolsa de Valores de Nueva York. Para cooperar mejor con las medidas de revisión y rectificación de la seguridad cibernética, la empresa ya no solicitará la cotización en otras bolsas de valores hasta que se complete la exclusión de la lista.
Didi también declaró que la compañía continuará explorando las medidas apropiadas en interés de la compañía y sus accionistas, incluida la exploración de la posibilidad de cotizar en otra bolsa reconocida internacionalmente, sujeto a las reglas, regulaciones, políticas y orientación aplicables.
La Comisión Reguladora de Valores de China comentó sobre el asunto por primera vez. La persona a cargo dijo que el caso específico de la exclusión voluntaria de Didi no tiene nada que ver con otras acciones conceptuales chinas que cotizan en EE. . No afectará el proceso de cooperación entre las dos partes.
Entonces, Didi, cuya eliminación de la lista es una conclusión inevitable, ¿realmente quiere admitir la derrota?
Informe de ganancias, mixto
Junto con la noticia de la inminente exclusión de la lista, Didi también publicó sus informes financieros del cuarto trimestre del año pasado y el año completo de 2021.
En primer lugar, en el cuarto trimestre, Didi logró ingresos de 40.777 millones de yuanes en el cuarto trimestre, un 12,7 por ciento menos año-sobre-año; la pérdida de un solo-trimestre fue de solo 170 millones, y la pésima pérdida del tercer trimestre se redujo en casi un 99,4 por ciento, se redujo de 7221 millones de yuanes en el mismo período del año pasado en un 94,7 por ciento.
Desmontando el negocio, los ingresos del negocio de viajes de China siguen siendo el pilar de Didi. Aunque la cantidad de 37.470 millones de yuanes cayó un 12,7 por ciento en comparación con los 46.700 millones de yuanes del mismo período del año anterior, solo cayó en comparación con los 42.675 millones de yuanes del tercer trimestre. 4 por ciento, que se considera estabilizado en la precaria situación en la segunda mitad del año.
El negocio internacional, que Didi siempre ha valorado, ha crecido de forma espectacular, con unos ingresos que alcanzan los 1.050 millones, un aumento del 51,2 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado; Por otro lado, los ingresos de Didi en otros negocios de exploración también son considerables, con un resultado de 2.260 millones También aumentó un 22,2 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.
Didi, que todavía estaba perdiendo mucho dinero en la primera mitad del año, ¿pudo generar ingresos después de que la aplicación se eliminó por completo de los estantes?
La razón es que Didi se deshizo de su carga más pesada en el cuarto trimestre, Orange Heart Preferred. Como una unidad comercial de compra de grupos comunitarios en la que Didi una vez depositó grandes esperanzas, a partir de la segunda mitad de 2021, Orange Heart Preferred comenzó a reducirse y a despedir a una gran cantidad de personal.
Daily Auto Telegraph supo que desde agosto del año pasado, varios departamentos comerciales centrales de Didi han estado reclutando y despidiendo continuamente a los empleados preferidos restantes de Orange Heart, y Didi también confirmó una inversión neta de 20.800 millones de Orange Heart en el tercer trimestre del año pasado. Al perder dinero, Orange Heart Preferred se eliminó posteriormente de la aplicación Didi Chuxing.
El fracaso de Orange Heart Optimization también condujo a un fenómeno muy interesante en el informe financiero anual de Didi de 2021. Los tres negocios principales han crecido en todos los ámbitos. El negocio de viajes de China ha aumentado un 20 % año-a-año, el negocio internacional ha aumentado un 55,4 % año-a-año, y otros negocios de exploración han aumentado un 68,1 por ciento año-en-año. . Sin embargo, la pérdida neta atribuible a los accionistas ordinarios alcanzó la asombrosa cifra de 50.031 millones de yuanes, casi 4 veces más que en el mismo período del año pasado.
En la actualidad, la estructura de la troika de Didi ha sido muy sólida, con el sector de viajes de China (servicios nacionales de transporte en línea-de vehículos, taxis, chóferes y viajes-), el sector comercial internacional (viajes internacionales y entrega de alimentos y otros servicios) y otros negocios (El negocio de tres-partes de bicicletas y motocicletas compartidas, ropa para automóviles, carga, conducción autónoma y servicios financieros) es básicamente difícil de sacudir como el negocio básico de Didi.
Después de todo, incluso en una situación tan difícil el año pasado, la participación de mercado de Didi en el servicio de transporte de automóviles en línea-solo se redujo del 90 al 70 por ciento, y el volumen promedio diario de pedidos se redujo de 25 a 20 millones. Aunque fue un duro golpe para Didi, todavía es difícil para otro software de viajes cambiar realmente el dominio de Didi en el mercado de viajes.
Construyendo un auto, es difícil saber si es verdadero o falso
Pero, ¿didi, que se ha retirado del mercado, puede realmente sentarse y relajarse? No parece serlo.
Desde que se reveló el plan "Da Vinci", Didi, que siempre ha sido discreta-, tiene una postura de "No estoy fingiendo, voy a confrontar", y noticias de varias adquisiciones y cooperación. están volando alrededor.
El primero es Haima Automóvil. A principios de abril, según informes de medios extranjeros, Didi está en conversaciones con Haima Automobile para cooperar en la producción de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, Didi también está discutiendo posibles asociaciones con otros fabricantes de automóviles. Sin embargo, las discusiones continúan y Didi aún tiene que tomar una decisión final sobre la asociación.







