North and South Toyota lanzó 9 autos nuevos en un año, ¿cuánto rendimiento obtuvo? La realidad es muy cruel
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El desarrollo de una marca es inseparable del continuo éxito de ventas de sus modelos. En teoría, cuantos más productos tenga una marca de automóviles, mayores serán las ventas que podrá obtener. Pero la realidad suele ser insatisfactoria. No importa quién sea, los modelos más vendidos siempre serán tantos&"veteranos"." Los consumidores no pagarán por todos los modelos de una marca de automóvil. Toyota es un ejemplo.
En el pasado, la primera impresión de Toyota sobre los chinos fue prudente y muy cautelosa al lanzar automóviles nuevos o reemplazar modelos existentes. Sin embargo, este año, Toyota parece estar pensando en construir nuevos modelos en el país, con la intención de seguir desarrollándose a través de tácticas automovilísticas. El mercado automotor nacional está mostrando sus músculos.
FAW Toyota lanzó tres nuevos modelos, Asian Lion, Crown Lufang y Lingfang HARRIER. El Corolla sharp también se lanzará pronto. El año que viene, FAW Toyota lanzará un modelo hermano de Sina; y en GAC Lo mismo ocurre con Toyota. Se han lanzado Lingshang, Sina y Highlander de cuarta generación, y pronto también se lanzarán Weisha y Fenglanda.
Toyota North and South ha lanzado un total de 9 autos nuevos en un año, lo cual es extremadamente raro en el campo automotriz. Muchas compañías de automóviles aún no han tenido 9 modelos, e incluso Evergrande Motor acaba de lanzar 6 modelos de una sola vez. Las ambiciones de Toyota&también están completamente expuestas.
Sin embargo, la mayoría de estos 9 autos nuevos solo se fabrican para segmentos de mercado. Tomemos a Asia Lion y Lingshang como ejemplos. El posicionamiento de Toyota&es solo el auto de clase A + entre el Corolla y el Camry. El pastel en este mercado no es grande; lo mismo ocurre con Lingfang HARRIER y Weisa, posicionándolos entre RAV4. Entre Rongfang y Highlander, entre los autos nuevos que han estado en el mercado, estrictamente hablando, solo Sina tiene una perspectiva de mercado más grande, y el Crown Lufang es solo un modelo hermano del Highlander de cuarta generación.
Es precisamente por esto que, aunque Toyota lanza constantemente nuevos modelos, ha recibido muy poca rentabilidad. Tomemos a Asia Lion y Ling Shang como ejemplos. Asia Lion se ha incluido en la lista desde abril, y Ling Shang también se incluyó en junio. Desde la perspectiva de la competitividad, Asia Lion y Ling Shang están equipados al menos con al menos el mismo Camry de 2.0L. Tren motriz, pero las ventas no son satisfactorias.
A noviembre, las ventas acumuladas de Asian Lions en los ocho meses transcurridos desde su lanzamiento fueron de solo 24,802, con un volumen de ventas promedio mensual de más de 3,000 en la casa, e incluso solo una venta en septiembre. Esto ya se considera un automóvil Toyota. Todo un fracaso; del lado de Lingshang &, fue aún peor. En los seis meses transcurridos desde su lanzamiento, el volumen de ventas acumulado fue de solo 3,514 vehículos, y el volumen de ventas en noviembre fue de solo 64 vehículos. La experiencia del Asian Lion y Ling Shang también ha sido apodada por el mundo exterior como" el automóvil Toyota puede que no se venda demasiado."